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为什么冬天要换冬季胎?谈冬夏季轮胎区别!

      乘冬季的临近,多车主都想了解自己的爱车需不需要换冬季胎,并且为什么要换冬季胎呢?少种轮胎又发生何区别?


      夏胎:出厂标配。夏胎花纹浅,胎肩圆润,导水槽较深,造福雨水排出,夏的驾驭操控性比较好,相对省油。


      冬胎:花纹较深,胎面交叉Z展示刀槽花纹,胎肩有棱角,抓地性和防滑性都比好,雨雪湿滑路面能保持好操控。


      四季胎:发生A/T标志,凡是All Terrain缩写,表示“都路况”,全年都能因此。花纹比较好,但是雨雪湿滑路面表现一般,比夏天胎强,比冬胎差。


既然四季胎全年都可以用,那么冬天是否应当换冬胎呢?

      答案是:在押气温。夏胎换冬胎的压气温是:7℃。夏胎的配方使得它在气温低于7℃时就会变得比较硬,导致刹车距离变长,开行、加快和转化时操控性能下降,在湿滑路面上更加明显。


      所以如冬季平均气温,低于7℃的区域(例如华北)或者乖乖换冬胎,别嫌麻烦,毕竟安全第一。


那么,冬夏轮胎在使用及又发生那些区别呢?


轮胎善磨损

      因为冬季轮胎较软,所以比夏天轮胎更容易磨损。如果冬季轮胎的花纹深度低于初始的一半,那个性质会落,建议及时移。


四只轮子都要换

      些微车主为了省钱往往就在驱动轮上移冬季胎,其实这样是非常危险的。应该四条一起更换。


油耗会有所增加

      使用冬季轮胎会增加油耗,但是相对于使用冬季轮胎带来的安全保障,那点油费就不算什么了。


什么时候更换,7℃以下

      在气温低于7℃以下时,夏轮胎会变硬,导致抓地力下降,影响行车安全。建议此时应更换为冬季轮胎。


4年以上的冬胎看情况需要换

      从产周期起,超越4年的冬轮胎会逐渐老化,那个性质也会落,需要就移。


适时将轮胎换位

      由于冬季胎较软,所以会出现不规则的损坏,导致花纹接地面积减少,降轮胎在雪路面上的抓地力,所以如适时把轮胎换位。


入秋后应适当给轮胎补气

      低温会要轮胎胎压降低,所以入冬后应当适当给轮胎充气,因为减少轮胎磨损消耗。但是如果在路面结冰打滑的情况下,胎压过高会影响轮胎的抓地力。所以充气压力(目前温度下)或者要为车厂建议的胎压为准。


不论使用夏季胎还是冬天胎,还提议安装胎压监测

      建议车主们买一套胎压监测设备,车主能随时查看,既然方便又安心。


      此外,买和转换轮胎一定认准正规4S店和品牌,变贪小便宜,防止遇上翻新轮胎,更新轮胎看上去很新,其实安全隐患非常好。


    夏轮胎橡胶硬度变化的临界温度是7℃,依照这样说,大部分地方的车主都应该用团结车上的轮胎更换为冬季轮胎。但是由于人们对冬季行车安全观念意识的浅薄,只是在多雪寒的东北地区才能看有冬季轮胎的车。希望通过这首文章,能够被大家了解冬/夏轮胎的区别,和对那的重视程度。





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