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面向未来新篇章——新雷克萨斯LS&LC上市


近来,雷克萨斯新旗舰级豪华小汽车LS铺天盖地以及新豪华GT跑车LC的上市,标志着雷克萨斯品牌进入了一个新篇章,同次面向未来的全面进步正在拉开帷幕。



跨时代的新LS铺天盖地

    LS铺天盖地初代车型的诞生,幸亏雷克萨斯品牌的立身之本。从那以后的各个一代LS车型都承受着写品牌形象的重任,此番上市的程序五代LS同在气质上成功了突破,那个惊艳的计划理念完全颠覆人们对大型豪华小汽车的原有认知。如果当锋利的一角取代中庸的灵活性,晚雷克萨斯LS在突破自我的同时,啊以新生代精英消费群体追求个性和独立的审美诉求,做出了实际化的诠释。

    并且LS500h车型领先业界的系列全混动科技,虽然为及时尊跨时代座驾提供了可靠且高效的动力保障,通过在混合动力系统eCVT的输出端接入一尊新的4快自动变速器,新LS500h传动系统的年龄比变化范围得到了大幅提升,成功实现了学10快变速器的年龄比变化,所以提供了快域内行业领先的传动效率。


    此外,相比较上时代产品动辄140万的起步价格,新款车型最终价格锁定在了88.8-128.8万元这同极富竞争力的价格区间。一方面,通过使用更先进、再快、排量更没有的新发动机,在提供过前代车型动力表现的同时,在中原市场呢成规避了高额的排量税费。一方面,再亲民的定价策略,明显让其取得了在这块奔驰S级、宝马7有关以及奥迪A8L盘踞的大型豪华小汽车市场赢取更多份额的有利条件。


自成一派的新LC铺天盖地
    新豪华GT跑车LC铺天盖地作为发布会上的其他一个主角,那个早在2016年北美车展就成为了规范关注的关键,高度还原LF-LC概念车的外形设计,被其成为了分市场被自成一派的魅力的作。


    有趣的是,新LC不是根据西方的思考方式,而是基于东方审美进行研发,立即被它不同于市面上广泛的GT跑车,LC不论在赛道、普通使用,或者各种各样的应酬场合,还非常适合且能够被人尽体会到它的不同魅力。

    如果作为一款豪华GT跑车,LC铺天盖地也通过一系列黑科技的加持,实现了杰出的驾驭感受。首先与LS同出自雷克萨斯新豪华后驱平台GA-L的她,在前轴前移的基础上,通过发动机位置的后移、重点下调和后打蓄电池的计划,实现了52:48的内外桥配重比,有出众的动态平衡性能。并且在电子系统方面,雷克萨斯独有的动态操控系统LDH*(含有可变转向齿比VGRS和动态后轮转向系统DRS)、人工智能换挡控制带DMI、和可变阻尼减震的使用,虽然以操控性与舒适性完美结合到了新的高度。






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