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本来车导航、继作导航、手机导航,谁更安全?

 乘智能手机和运动互联网的快速发展,各种免费的手机导航软件可以说是层出不穷,甚至产生人口喊出完胜车载导航的传教,因为从性价比来说,实在充分方便。

    那么问题来了,开车用导航,运动员机导航还是车载导航?

    原装导航

    先说原装导航的缺点,屏幕小、功能单一、在押起来呢不够美观,但是就这样还得加价才有,所以很多人口还认为原装导航是暴利。其实不然,导航系统自也是电子装置——共同主板,同套用于监测车辆位置和速度的传感器,例如舵角传感器,加快传感器。还会见有一套负责与GPS卫星通信的模块。这些东西虽然后作导航也发生,但是原装导航的优势在于那稳定性。导航系统安装在没有散热装置的中控台上,导航主机所处的地方,刚巧就是距离发动机防火墙最近的地方。行车时会见发生多振动,发动机的热量也会不断累积。热量和振动,凡是有电子设备的天敌。所以,为保证最高的安定(导航要是不安定,立即可是会破产品牌的什么,谁还不愿意),原厂的导航系统在肯定可以装车之前,城市经过充分苛刻的测试,这些测试大家可能想还没想过,火烧,水淹,异常电流电击,这些对于一般电子产品向就是毁灭性的测试面前,这些原厂导航都能撑病故。为通过这些堪称变态的煎熬,原厂导航都是先考虑运行平稳,再去考虑用户体验这些。

 

    继作导航

    对于没有原装导航的车型,异常多4S店都会赠送一个后作导航。但是各个后作导航之间也存在质量和价格上的差别,如果更多的厂家则没有成型的技术和研发实力,甚至当中的一部分,因为价格战的方法抢占市场,不断拉低价格。那些大厂家逼于市场压力,啊只能跟进价格。立即为不怕造成后作导航价格便宜、功能多,但是稳定性差。

 

    手机导航

    手机导航的优点就是好、用低、实时更新,但是缺乏点是精度和准确度上和专业的车载导航相比还是发生别。

    所以,如果预算不是最紧的话,引进选购原车自带导航。如果都发生车想要后作或更换导航,那么就建议还是如挑选大品牌的质量有保证的导航。

    趋势引导、政策鼓励,车联网将是未来,如果导航则是车在必不可少的部分。目前在实际应用中,其实车载导航和手机导航各有千秋,如果是在城市里或城市间偶尔短途驱车出行,手机导航可以说了够用,造福快捷,资本较低;但是如果是长途自驾游,或者平时开车打电话接电话频率比较高的情况,还是应该选择车载导航比较靠谱。




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